Chưa hết, theo nhà báo Williams, bất kỳ nỗ lực mới nào của Kiev nhằm tái giành quyền kiểm soát miền đông cũng có thể kích động một cuộc đáp trả thậm chí dữ dội hơn từ phía Moscow.
Theo nhà báo Philip Williams trên tờ ABC News (Australia), cuộc đụng độ mới giữa Nga và Ukraine liên quan tới tuyến đường đi từ Biển Đen tới Biển Azov rất đáng chú ý, bởi nó không hề bùng phát nhiều năm trước đây.
Và bởi eo biển Kerch - điểm nối nhức nhối giữa bán đảo Crimea (đã sáp nhập vào Nga) với lãnh thổ Ukraine – đang hứng chịu nhiều áp lực chính trị và quân sự tới mức thật đáng ngạc nhiên khi vụ đụng độ mà chúng ta vừa chứng kiến lại chưa từng xảy ra trước đây.
Quay lại 4 năm trước, khi ấy chính phủ thân phương Tây mới của Ukraine, do Tổng thống Petro Poroshenko dẫn đầu, đang dần quay lưng lại với Nga và tìm tới phương Tây, cũng như NATO, để tiến hành các hoạt động thương mại và tiếp nhận sự bảo vệ.
Đây là thời điểm không lâu trước khi Nga lên tiếng nhắc nhở Ukraine rằng, những lợi ích của họ không thể bị phớt lờ.
Phương Tây cho rằng, với sự hậu thuẫn của Nga, Donetsk và Luhansk, hai "thành trì" của ngành công nghiệp Ukraine đã ly khai và bắt đầu một cuộc chiến đẫm máu kéo dài dai dẳng cho tới tận ngày nay.
Crimea, căn cứ quan trọng chiến lược của Hạm đội Biển Đen, đã chứng kiến sự xuất hiện của "little green men" (những binh lính giấu mặt, không đeo phù hiệu trong bộ quân phục màu xanh được trang bị vũ khí và thiết bị của Nga).
"Không có gì liên quan tới chúng tôi" – Điện Kremlin lên tiếng phủ nhận vào thời điểm đó.
Tuy nhiên, phương Tây cho rằng Nga đã nói dối, đồng thời cáo buộc Moscow đã "xâm lược" và "thôn tính" Crimea.
Về mặt địa lý, bán đảo này nằm tách hẳn ra khỏi lục địa Nga, nối giữa Biển Đen và Biển Azov là eo biển Kerch. Song, đây không hẳn là vấn đề đối với Nga.
Moscow đã cho xây một cây cầu. Dưới gầm cầu là một tàu chở hàng đóng tai trò như hàng rào ngăn các tàu hải quân Ukraine di chuyển từ Biển Đen tới Biển Azov theo hiệp ước ký kết giữa hai phía vào năm 2003.
Trong sự việc vừa xảy ra, Moscow cáo buộc Ukraine đã không thông báo trước lộ trình các tàu, và đã có hành vi nguy hiểm.
Ông Williams nhận định, do Nga đã bắt giữ các tàu của Ukraine, khiến một số thủy thủ bị thương nên khó có thể tưởng tượng rằng hai phía sẽ nhanh chóng tìm ra giải pháp để thiết lập một tuyến đường tự do đi qua eo biển căng thẳng này.
Và điều đó khiến Ukraine rơi vào một cuộc giằng co chiến lược nghiêm trọng.
Một khi Nga vẫn phong tỏa eo biển Kerch thì hải quân Ukraine sẽ bị chia làm 2 phía, một phía mắc kẹt ở Biển Azov, tại căn cứ ở Mariupol và một phía kẹt ở Odessa, Biển Đen. Hiện tại, không phía nào hỗ trợ được phía còn lại.
NATO đã lên tiếng hỗ trợ Ukraine, nhưng đồng thời cũng cảnh báo cả 2 bên để tránh căng thẳng leo thang.
http://soha.vn/vu-na-dan-tau-ukraine-moi-no-luc-pha-vo-phong-toa-cua-kiev-deu-se-bi-nga-nghien-nat-20181126150724946.htm
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét